（1）   额定功率：1800kw

（2）   炉膛尺寸（长×宽×高）：13000×5000×3000mm

（3）   额定温度：950℃

（4）   额定电压：380V

（5）   相数：3P

（6）   频率：50HZ

（7）   加热区数：16区

（8）   炉温均匀性：± 8℃

（9 ） 空炉升温时间：≤2h（空炉升温）

（10） 空炉损耗：≤8%

（11）控制精度：±1℃

（12）控温方式：日本导电

（13） 测温（控温）记录点数：16个

（14）台车装载量：≤50T

（15）炉壁温度：≤45℃

（16）炉底板材质：ZG30Cr18Mn12Si2N

（17）炉带材质：0Cr25AL5

（18）台车传动：电机传动，自行走式

（19）台车移动速度： ≤12m／min（同步电机）

（20）炉门升降速度： ≤8m／min

（21）炉衬形式：    全纤维炉衬

（22）台车轨道行程： 根据客户需要而定

 

 

（1）   本台车式电阻炉主要由炉体；炉衬；加热元件装置；炉门、炉门升降机构及炉门压紧密封机构；承重台车及台车驱动机构、炉体与台车间的密封机构；电气控制系统；炉温自动控制系统等组成。

（2）   炉体：炉外壁采用钢板焊接，钢板厚度≥3mm。侧柱、后柱采用型钢，柱间及柱顶之间用型钢拉住，形成完整的网架结构。整体结实、牢固、耐用、可靠，所有焊缝均匀平滑、没有气孔、夹渣、未熔合等缺陷。炉体外观平直、美观、没有皱褶或凹凸不平现象。炉体外部按相关标准刷两遍底漆，两遍面漆。色标选择按行业通用标准，关键部位用耐高温漆。炉体上所有需要检修、检查、操作和维护的部位，都有平台和安全扶梯到达。

（3）   炉衬： 炉衬为全纤维结构，采用优质耐火纤维构筑，采用标准的铆固件及科学合理的镶装方法。纤维折叠块镶装前进行再次预压缩处理（压缩容重≥230Kg/m3），用铆固件固定在壳体上，保温材料安装厚度≮300mm。该结构具有低导热、低热溶优良的化学稳定性、热稳定性、抗热振性、优良的抗拉强度和抗腐蚀性。纤维ZUI高耐温1200℃，铆固件的材料选用304板材冲压成型。衬体制作完成后，表面喷有一层高温固化剂，形成一层隔热墙，增大衬体面的强度及热辐射性能，并进一步减小衬体畜热损失，达到快速升温的效果，ZUI大限度提高炉子的热效率。

（4）   加热元件：为考虑炉膛温度的均匀性，本台台车式电阻炉的加热元件分五个面加热，加热元件的分布，采用分段分区的方式工作，炉膛的四周采用S钢产的高电阻合金电阻带布置，台车上有电阻丝布置在炉底板的下部。

（5）   炉门：采用上下升降机构，卷扬机安装在炉门架的上方。卷扬机的转动带动了炉门的升降，并配有保护限位装置。

（6）   本炉为非标设计，整体钢结构的炉侧、炉顶及炉膛的耐火棉均可拆卸，方便维修。